Um mês após o acidente de helicóptero que matou Rick Sollo, da dupla sertaneja Rick e Renner, e outras quatro pessoas, um relatório preliminar do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) trouxe novas informações sobre a tragédia. O documento aponta condições meteorológicas severas, histórico de falhas técnicas e problemas no registro de áudio da aeronave.
O acidente aconteceu em setembro de 2026, na região de Urubici, na Serra Catarinense. Segundo as informações divulgadas pelo g1, o helicóptero enfrentava um cenário de instabilidade climática, com nuvens densas, ventos fortes e possibilidade de tempestades.
Apesar das descobertas, o Cenipa ainda não determinou a causa definitiva da queda, e as investigações continuam.
Relatório aponta mau tempo durante acidente de Rick Sollo
De acordo com o documento, as condições climáticas na região eram desfavoráveis para a navegação aérea. No dia do acidente, havia previsão de chuvas intensas, trovoadas e rajadas de vento.
Entretanto, uma consulta realizada pela tripulação em aplicativos de meteorologia, por volta das 13h40, indicava condições aparentemente favoráveis para o deslocamento até São Joaquim.
Os dados contrastavam com alertas meteorológicos oficiais, que apontavam instabilidade na região entre 11h30 e 15h30.
O relatório também identificou a presença de diferentes camadas de nuvens e formações associadas a tempestades no Sul do país.
Imagens registradas no Morro da Igreja, a aproximadamente oito quilômetros do local do acidente, mostraram a paisagem encoberta por nuvens, comprometendo a visibilidade na região montanhosa.
Caixa-preta não registrou conversas do voo
Outro ponto destacado na investigação sobre a morte de Rick Sollo envolve o gravador de voz da cabine, conhecido como caixa-preta.
Segundo o Cenipa, os arquivos recuperados do equipamento não continham os diálogos da tripulação durante o voo do acidente.
As gravações encontradas correspondiam a conversas relacionadas a um procedimento de manutenção realizado em uma data ainda não identificada.
O manual do fabricante determinava a realização de um teste no gravador antes da primeira decolagem do dia. No entanto, essa verificação não constava da lista de procedimentos operacionais encontrada na aeronave.
Além disso, o relatório registrou um histórico de falhas elétricas intermitentes nos geradores do helicóptero. Ainda não foi estabelecido se esses problemas contribuíram para a queda.
Empresa responsável pelo helicóptero se manifesta
Após a divulgação das informações, a JTA Empreendimentos, proprietária da aeronave, enviou uma nota à CNN Brasil para comentar os resultados preliminares da investigação.
A empresa destacou que o documento do Cenipa não apresenta conclusões definitivas sobre as causas do acidente.
Também afirmou que os registros de manutenção estavam atualizados e que o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade permanecia válido.
A JTA declarou que continua colaborando com as autoridades e defendeu que as informações sejam tratadas com responsabilidade e respeito às vítimas e aos familiares.
Além de Rick Sollo, morreram no acidente o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.
A investigação permanece em andamento para esclarecer as circunstâncias que levaram à queda do helicóptero.
